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新華社合肥11月3日電題：深秋稻米香古村——皖北鄉村振興一線見聞
新華社記者陳尚營、徐欣濤
深秋的皖北平原，藍寶堅尼零件秋收秋種基本結束，有些地里的青青麥苗已經露了頭。但當記汽車零件報價者11月2日走進安徽省宿州市埇橋區夾溝鎮鎮頭村，這里卻是另一番景象：秋收正在如火如荼地進行。
11月2日，在安徽省宿州市埇橋區夾溝鎮鎮頭村，村民駕駛收割機收割水稻。新華社記者 周牧 攝
收割機在金黃色的稻田里穿梭，運糧車等候在田頭，把收獲的稻谷一車車運出水箱精去晾曬。收割完的地塊里，三三兩兩的村民撿拾落下的稻油氣分離器改良版穗，盡量不讓辛苦汽車零件進口商種出來的糧食浪費。
皖北多是旱地，主糧種植以小麥、玉米等為主，種植水稻的地方并不多。
“我們種的是夾溝香稻米，很有名汽車零件氣。”鎮頭村黨總水箱水支書記孔聰奧迪零件自豪地介紹，夾汽車材料溝香稻米素有“一家煮飯十家香，十家煮飯香滿莊”的美譽。Porsche零件
安徽省宿州市埇橋區夾溝鎮鎮頭村的稻田陸續迎來豐收（11月2日攝，無人機照片）。新華社記者 周牧 攝
鎮頭村是千年古村，三面環山，依托特別的山泉水水源和土壤條件，成就了獨一無二臺北汽車材料的香稻米。
56歲的梅后軍是村里種水稻的“老把式”，也是“土專家”，村民們有種植方面汽車零件貿易商的問題都會請教他。說起夾溝香稻米的故事，梅后汽車機油芯軍如數家珍。
“我們的祖輩Benz零件都種過香稻米，這個米最大的特點就是香，做飯煮粥都好吃。”梅后軍說，夾溝香稻米參加過不少農業領域的博覽會、交易會，屢屢獲獎。
安徽省宿州汽車空氣芯市埇橋區夾溝鎮鎮頭村稻田里的水稻（11月2日攝）。新華社記者 周牧 攝德系車材料
“我們村前段時間入選了安徽省‘一村一品’示范村鎮名單，就是因為我們有夾溝香稻米。”孔聰說，以前都是一家一戶小規模種植，效益一般，現在“集體＋農戶”搞規模化種植，既增加了農民收入，村集體經濟收入也大幅度提高，為鄉村振興保時捷零件打下基礎。
種糧大戶李志升今年種了100多畝夾溝香稻米。“以前種一點主要是自己吃，現在不一樣，福斯零件名氣打出來了，加上政府扶持，種地也能掙錢。村里還有人搞電商，在網上賣米，效益就更好了。”李志升說，現BMW零件賓利零件在夾溝香稻米不愁銷，不少人慕名前來買米。
“每年市場行情不一樣，今年1斤賣20多元沒德系車零件問題。”孔聰算了一筆賬，1畝地能產出三四百斤大米，刨除人工、機械等各類成本，1畝地還汽車冷氣芯能掙3000多元，“今年村集體流轉了200畝地種香稻米，光這一項，預計村集體經濟收入能超過60萬元。”
11月2日，在安徽省宿州市埇橋區夾溝鎮鎮頭VW零件村，村民將收割的水稻裝車。新華社記者 周牧 攝
據孔聰介紹，香稻米集斯柯達零件中收臺北汽車零件獲后，晾曬場地的選擇還存在一定困難。目Skoda零件前，村里已在考慮解決這一問題，計劃在2023年建設一個集烘干、加工、汽車材料報價包裝等為一體的工廠。“Bentley零件到時候，夾溝香稻米賓士零件的效益會更好，也會有更多村民受益。”孔聰說。
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