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9月1汽車材料報價0日在西藏日喀則市白朗縣巴扎鄉拍攝的青稞田（無人機照片）。
收獲季節，享有“西藏糧臺北汽車材料倉”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀汽車機油芯則市白朗臺北汽車零件縣巴扎鄉，農民采用機械化、半機械化收割油氣分離器改良版方式，高效收獲成熟的青稞。
巴扎鄉奧迪零件在2014年汽車零件報價辦起了合作社，全鄉846戶農戶受益，村民們汽車零件不僅賓士零件用VW零件上了合作社的農機具，每年還能拿到Audi零件上千元的入股福斯零件分紅。這些現代化的農機具不僅提高了青稞的收斯柯達零件割效率，也減輕了村民的勞動強度。
除了機械化作汽車材料業外藍寶堅尼零件，合作德系車零件社推廣“藏青2000”“藏汽車零件進口商青3000”“喜瑪拉22號”等青稞新品種Benz零件。這些優質的青稞良種，不水箱水僅滿足西藏本地市場的需求，還銷往甘肅、青海、四Porsche零件川、Skoda零件云南等地。今年，鄉合作社的青稞良種銷售達316.23萬斤，銷售額高達1140萬元。
巴扎鄉是西藏的農業現代化進程的一個縮影。西藏自治區農業農村廳數據顯示，2023年西藏保時捷零件青稞產量達84.36萬噸，播種面積達222.87萬畝，累計建成高標準賓利零件農田430Bentley零件萬畝，青稞良種覆BMW零件蓋率達水箱精到93%，主要糧食作物耕種收綜合機械化率達到71%以上。
新華社記者 晉美多吉 攝德系車材料
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